AUTOKÚPA
19. 9. 2025

VW Touareg končí? Prečo to tak je?

Volkswagen Touareg bol dlhé roky vlajkovou loďou značky v segmente prémiových SUV. Od svojho uvedenia v roku 2002 stelesňoval spojenie komfortu, výkonu a technických inovácií. Ale v roku 2025 sa čoraz častejšie objavujú správy, že Touareg čaká koniec – výroba by mala byť ukončená v roku 2026, a nenastane priama náhrada. Čo za tým všetkým stojí? V tomto článku sa pozrieme na dôvody, fakty, dopady a čo môže nahradiť Touareg v portfóliu Volkswagenu.

Čo vieme – fakty o skončení Touaregu

  1. Ukončenie produkcie v roku 2026
    Autá VW Touareg by mali byť vyrábané do roku 2026. Po viac než 24 rokoch výroby má model v portfóliu značky skončiť.
  2. Žiadny priamy nástupca
    Podľa dostupných správ VW neplánuje uvedenie priameho nástupcu Touaregu – teda automobil, ktorý by pokračoval v tej istej veľkostnej, výkonnostnej a technologickej kategórii nebude jednoducho pokračovať pod rovnakou značkou či konceptom.
  3. Prechod na iné modely a zmenu stratégie
    Namiesto Touaregu sa značka chce viac sústrediť na modely s väčším objemom predaja, nižšími výrobnými nákladmi a tiež tie, ktoré lepšie odpovedajú na meniace sa preferencie spotrebiteľov – menšie SUV-y, modely s alternatívnymi pohonmi (hybridy, elektrické vozidlá). Touareg bude v portfóliu nahrádzaný modelom Tayron, ktorý má byť cenovo dostupnejší, variabilnejší (napr. 2- aj 3-riadkové verzie), a zameraný viac na množstvo ako na exkluzivitu.
  4. Klesajúci dopyt a profitabilita
    Jedným z kľúčových faktorov je, že Touareg nikdy nedosiahol veľké predajné čísla ako niektoré masovejšie SUV-segmenty. V niektorých trhoch predaje výrazne klesli. Okrem toho udržanie technologickej zložitosti, veľké motory, prémiová výbava, náklady na emisie či regulácie sú náročné.
  5. Trhové a strategické priority VW
    Volkswagen čoraz viac reaguje na regulácie emisií, tlak na elektrifikáciu, potrebu znižovania výrobných nákladov a zvýšenia efektivity. Modely, ktoré majú nízky predajný objem, vysoké náklady a vysoké emisné zaťaženie, sú v tomto kontexte väčšmi ohrozené. Touareg sa ocitol práve v tomto tlaku.

Prečo sa Touareg stal obetou – podrobnejšie dôvody

Aby sme pochopili, prečo VW rozhodlo takto, je potrebné sa pozrieť na viaceré faktory v kombinácii:

  • Regulačný tlak: Európske normy na emisie CO₂, požiadavky na elektromobilitu a hybridné pohony stavajú výrobu veľkých úsporných SUV pod tlak. Vozidlá ako Touareg s veľkými motormi (napr. V6-diesel, benzín) sú v nevýhode.
  • Elektrifikácia: VW sa postupne preorientováva na platformy, ktoré sú pripravované pre elektrické a hybridné verzie. Namiesto modernizovania starých prémiových modelov sa viac oplatí investovať do nových architektúr (napr. platformy ako SSP pre elektrické vozidlá).
  • Náklady výroby a marže: Prémiové SUV s nízkym objemom výroby majú vysoké fixné náklady – výroba špeciálnych komponentov, drahá výbava, luxusné prvky – a keď sa predaje neudržia, marže sa zmenšujú.
  • Trendy spotrebiteľov: Záujem o veľké SUV-y sa mení – klesá záujem o veľké disky, veľké motory, ale rastie dopyt po efektívnych hybridných či elektrických SUV, s lepšími prevádzkovými nákladmi. Tiež preferencie v dizajne, používaní každodennej priepustnosti, praktickosti a lacnejších prevádzkových nákladoch rastú.
  • Interná súťaž / portfólio značky: VW má viaceré SUV-modely, ktoré si navzájom konkurujú – Tiguan, Tayron, iné. Ak jeden model nemá výrazný odlišný segment, môže sa rozhodnúť značkou ho nepredlžovať. Touareg bol prémiovejší, ale to znamená aj vyššie náklady.

Čo bude namiesto Touaregu?

  • Tayron: Model, ktorý sa stane novou „vlajkovou loďou“ SUV portfólia VW po Touaregu. Viacero verzií, nižšie náklady a dostupnejšie možnosti výbavy.
  • ELEKTRICKÝ návrat? Existujú správy, že Touareg by sa mohol obnoviť ako elektrické vozidlo – ID. Touareg – okolo roku 2029, postavený na platforme SSP, pričom by mal byť súčasťou novej generácie elektromobilov VW. Ak sa to potvrdí, Touareg by nezmizol úplne, len by sa transformoval.
  • Redukcia prémiových modelov: VW sa zjavne rozhoduje menej vsádzať na segmenty, ktoré sú drahé, špecializované a majú nízky objem – namiesto toho investície smerujú do elektrických modelov, hybridov a do SUV-ov s väčším odbytom.

Dopady pre trh a pre majiteľov

  • Znížená ponuka prémiových SUV od VW – ak Touareg odíde, tí, čo hľadajú veľký, robustný, technicky vybavený SUV od značky VW, budú musieť hľadať alternatívy (či už inom segmente SUV značiek VW-koncernu, ako Audi, Porsche, alebo u konkurencie).
  • Ceny ojazdených vozidiel – možné zvýšenie záujmu o staršie Touaregy ako „ikonické“ modely, čo by mohlo ovplyvniť ceny na trhu s použitými vozidlami.
  • Servis, náhradné diely – takéto ukončenie produkcie často znamená, že výroba/vývoj nových dielov sa môže obmedziť, čo môže časom zvýšiť náklady na údržbu a opravy.
  • Prechod zákazníkov na nové modely VW / EV – tí, ktorí by zvážili Touareg, možno budú viac naklonení Tayronu alebo budúcim elektrickým modelom ID alebo iným značkám, ktoré ponúkajú podobný luxus / komfort.

Možné kritické hlasy / čo nie je isté

  • Nie je potvrdené, či Touareg bezprostredne dostane upgrade ako elektrický model; ID. Touareg je zatiaľ len v reportoch.
  • Aj keď výroba končí, ešte ostane nejaký čas v ponuke, takže modely do roku 2026 možno budú aktualizované, alebo sa objavia špeciálne edície.
  • Regionálne rozdiely – v rôznych krajinách bude ukončenie Touaregu mať odlišný dopad v závislosti od regulácií, daní, preferencií, dostupnosti vozidiel a dielov.

Zhrnutie

VW Touareg bol vyjadrením prémiového prístupu značky Volkswagen – luxus, výkonnosť, technológie. Avšak menia sa doby a stratégie. Touareg končí v roku 2026 s dôvodmi ako:

  • nízky objem predaja vs. vysoké náklady,
  • tlak na elektrifikáciu a regulácie emisií,
  • zmena stratégie VW smerom k masovejším, dostupnejším modelom SUV,
  • nebude priamy nástupca, namiesto neho Tayron prevezme časť úloh vlajkového SUV vo VW portfóliu.